HoppHopp, Pferdchen lauf...
Spezielle Aufträge erfordern Spezialisten. So dachte sich mein Kumpel, ich wäre der Richtige Mann für eben diesen. Der Auftrag lautete: "Fahr mit mir nach Königswinter/NRW und hol nen Ford Mustang ab. 309Ps, die nur du zu bändigen weißt." Was soll ich sagen? Recht hat er, hab meinen Führerschein ja in der Burt-Reynolds-Fahrschule gemacht. Gut, ein Mustang ist kein Trans Am aber ich habe ja auch keinen Schnauzer. Wir also gemütlich nach Königswinter getuckert. Auto gecheckt, gekauft und dem vertrauenswürdigen Litauer die Kohle überreicht. Rein in den Boliden, ESP und ähnliche Anfänger- und Angsthasen-Gimmicks ausgeschaltet und ab aufe Bahn. Also ich muss schon sagen, flottes Gerät. Zwar nur ein 6Zylinder aber doch genügend Vortrieb, netter Sound wenn auch etwas übertrieben. So bald man das Gaspedal betätigt, glaubt man auf der Rückbank säße ein brüllender Löwe auch wenn man grad Schmusekatzentempo fährt. Aber egal. Beschleunigung aller erste Sahne. Selbst wenn man bei 160Km/h nen kickdown macht, reißt das Pony noch Placken ausm Asphalt, dat sach ich dir. Skandalös fand ich allerdings, dass die Karre bei 190km/h abgeregelt ist. Ok, für Amerikaner mit ihrem 55mph Speed limit mag das ja angemessen sein aber doch nicht auf einer Bundesdeutschen HochgeschwindigkeitsAutobahn. Dadurch bin ich leider nicht dazu gekommen, mein ganzes fahrerisches Können unter Beweis zu stellen und musste mich damit be-und vergnügen durch prollige Beschleunigungsphasen zu glänzen. Jetzt muß ich aber auch sagen, dass die A1 nicht wirklich dazu angetan ist, einen auf dicke Hose zu machen, das mag am Verkehrsaufkommen liegen oder daran, dass die NRW'ler einfach kein Autofahren können. Anscheinend bin ich eh der einzige, der das kann (--> Burt... ihr wisst schon).
Mein Fazit: Ne absolute Proll-Karre und auch nur für Luftpumpen-Prolls, die im Schritttempo Schnecken checken aber mehr auch nicht. Mal ganz nett aber der Spaß der Beschleunigung hält nicht lange vor. Außen ganz ok. Innen langweilig und einfallslos. 309Pferde unter der Haube reichen nicht, der richtige Kerl muss im Sattel sitzen!
Ich danke für ihre Aufmerksamkeit, schalten sie auch nächstes mal ein, wenn es wieder heißt: Der Typ der sonst nur ein Schweizer Armeerad fährt, redet schlau über Autos.

